Trate - zobrazeno 10 z 317
|1-10| |11-20| |21-30| |31-40| |41-50| |51-60| |61-70| |71-80| |81-90| |91-100| |101-110| |111-120| |121-130| |131-140| |141-150| |151-160| |161-170| |171-180| |181-190| |191-200| |201-210| |211-220| |221-230| |231-240| |241-250| |251-260| |261-270| |271-280| |281-290| |291-300| |301-310| |311-320|
Širokorozchodná by mohla byť do desiatich rokov
DOBRÁ
(Sme) - Širokorozchodná trať od slovensko-ukrajinskej hranice po Viedeň by mohla byť dokončená do desiatich rokov. Novinárom to dnes po podpise memoranda medzi Slovenskom, Ukrajinou a Ruskom v obci Dobrá na východnom Slovensku povedal minister dopravy Ľubomír Vážny. Náklady na výstavbu trate na Slovensku Vážny odhadol na 122 miliárd korún (vyše štyri miliardy eur).Vo vlaku z Košíc horel vozeň!
SPIŠSKÁ NOVÁ VES (TV Joj) - Tretí ranný rýchlik smerujúci z Košíc do Bratislavy musel v stanici Spišská Nová Ves stáť o čosi dlhšie ako obyčajne. Dôvodom boli horiace brzdy na vozni prvej triedy.
Strhnuté troleje skomplikovali spojenie Bratislava - Žilina
BRATISLAVA/ILAVA (Sme/
) - Strhnuté trolejové vedenie pri Ilave dnes skomplikovalo vlakové spojenie na hlavnej trati medzi Bratislavou a Žilinou. Spojenie sa najskôr prerušilo na približne dve desiatky minút, neskôr vlaky jazdili len po jednej koľaji.Trať 165 Plešivec - Muráň – popis trate, jej vznik a história
Dnes 22. novembra 2008 si pripomíname 115. výročie vzniku lokálnej trati 165 Plešivec – Muráň. To je vhodná príležitosť na to, aby sme sa oboznámili s históriou tejto asi 40 kilometrov dlhej gemerskej trate. Trať má normálny rozchod 1435 mm, je neelektrifikovaná.
Výluka na trati Žilina - Čadca
BRATISLAVA (ZSSK) - Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. oznamuje cestujúcej verejnosti, že od soboty 22. novembra do pondelka 24. novembra 2008 bude v úseku medzi Kysuckým Novým Mestom a Čadcou v oboch smeroch výluka osobnej železničnej dopravy .
Proti vajnorskej koľaji je petícia
BRATISLAVA (Sme) - Vajnorčania protestujú proti odstavnej koľaji, kde bývajú vlaky s chemikáliami. Obyvatelia mestskej časti Vajnory začali podpisovať petíciu za zrušenie používania koľaje na odstavovanie cisterien s chemickými látkami. Koľaj, na ktorej začiatkom novembra unikla z vlaku nebezpečná chemikália, je blízko obytnej zóny.
Neskorá jeseň pod Tatrami
Po dňoch kedy vládla hmla a sychravosť sa dnes malo ukázať slnko. No ráno v Revúcej nič tomu nenasvedčovalo. Ešte šťastie, že existuje internet, kde sa dajú zistiť aktuálne informácie aj o počasí. S miernym zdržaním, ale predsa len som sa vybral do Popradu a na Štrbu, aby som spravil pár jesenných záberov. O tom, ako som dnes pochodil, sa môžete presvedčiť v nasledujúcej krátkej fotoreportáži.
Vo Vajnoroch začali petíciu proti nebezpečnej koľaji
BRATISLAVA (WEBNOVINY)
- Obyvatelia bratislavských Vajnôr začali vo štvrtok podpisovať petíciu za zrušenie používania koľaje na odstavovanie cisterien s unikajúcimi chemickými látkami, ktorá je blízko obytnej zóny. Agentúru SITA o tom informoval hovorca mestskej časti Ján Mlynár.Napájanie elektrifikovaných železničných tratí a elektrické trakčné zariadenia v skratke
Trakčné napájacie stanice (meniarne a transformátorové stanice, resp. transformátorovne) slúžia pre úpravu napájacieho napätia spravidla trojfázovej prúdovej sústavy VVN alebo VN na trakčnú napájaciu prúdovú sústavu (TNPS) vhodnú pre napájanie elektrických hnacích dráhových vozidiel. Trakčné vedenie je pevné elektrické zariadenie, ktoré slúži pre privedenie elektrickej energie do hnacieho dráhového vozidla (HDV) z trakčných napájacích staníc.
Vajnorský starosta žiada zrušenie nebezpečnej koľaje
BRATISLAVA (Dnes.sk) - Vajnory odmietajú v blízkosti obytných domov koľaj na odstavovanie železničných vagónov s nebezpečným obsahom. Po mimoriadnej štvrtkovej (6. novembra) udalosti, keď na odstavnej koľaji vo Vajnoroch unikla zo železničnej cisterny nebezpečná látka, táto bratislavská mestská časť žiada, aby Železnice SR prestali toto miesto používať na odstavovanie podobne nebezpečných vozňov.
Home