Okrem fotografií z tohtoročnej rekonštrukcie, sú zverejnené aj fotografie z roku 2006, na ktorých je zachytený pôvodný stav odbočky Devínskej Jazero.  

 

Zrekonštruovaná trať - smer Devínska Nová Ves

 

Lávka nad traťou ostala pôvodná

 

Pohľad z lávky na zrekonštruované nástupište

 

Rozdielna konštrukcia nástupíšť

 

Nové nástupište pri koľaji č. 2

 

Nová koľaj č. 2 smerom na Zohor

 

Zrekonštruované priecestie

 

Posledný deň výluky vlaky premávali po koľaji č. 1

 

Potiaľto prebiehala rekonštrukcia - pohľad smerom na Devínske Jazero

 

 Stav v roku 2006

 

Jednostranná spojka umožnila vlakom zo Stupavy prechod na koľaj č. 1

 

Vyťažná koľaj odbočky

 

Koľajisko odbočky a pôvodné nástupište pri koľaji č. 2

 

Výpravna budova

 

Koľaj č. 4 odbočky bola už v roku 2006 vo výluke

 

Dve koľaje trate 110 a dve koľaje odbočky

 

Návestidlá L4 a L6

  

Odbočka Devínske Jazero definitívne zanikla, zostala len vynovená zastávka. Škoda len, že celkový dojem z rekonštrukcie kazí rozdielna konštrukcia nástupíšť. Viac fotografií je vo fotoalbume.

Súvisiace články:
Modernizácia železničnej trate Devínska Nová Ves – Kúty – Lanžhot CZ (10.06.2018)
Výstavba koridoru Bratislava – Břeclav pokračuje (2.) (22.03.2014)
Keď sa povie Hašek... (15.12.2013)
Výstavba koridoru Bratislava – Břeclav pokračuje (09.10.2013)
Rekonštrukcia Devínskeho Jazera pokračuje (2.) (03.07.2012)
Rekonštrukcia Devínskeho Jazera pokračuje (17.06.2012)
Rekonštrukcia železničnej trate Devínska Nová Ves – Devínske Jazero (2.) (08.05.2012)
Rekonštrukcia železničnej trate Devínska Nová Ves – Devínske Jazero (10.04.2012)
Motorová jednotka 861.001-6 šantila dnes na Záhorí (22.10.2011)
Z archívu: Spomienka na Poloniu (27.07.2011)
Železničná stanica Devínske Jazero a jej premeny (24.02.2008)
Úprava okolia trate 110 pri žst. Devínske Jazero (05.02.2008)
Trať 110: Bratislava hl.st. - Kúty - Břeclav ČD (27.09.2007)