V depe sa v ase môjho príchodu nachádzalo u dos návštevníkov a alší postupne prichádzali. Mnohí vyuili kyvadlovú dopravu z košickej stanice, alebo sa priviezli mimoriadnymi vlakmi. Prešiel som sa po depe, pozdravil som sa s priatemi, ktorých som stretol, a zamieril samozrejme k parnému rušu U36.003 Katka.
Parný ruše U36.003 Katka
Bageta na kyvadlovej doprave zo stanice do depa
Medzitým do depa prišli aj mimoriadne vlaky z Prešova, Slovenského Nového Mesta a Trebišova. Parné rušne 477.013 a 422.0108 posunovali, aby boli odstavené na kusé koaje rotundy. Ke bolo všetko pripravené a depo sa návštevníkmi úplne zaplnilo, bola akcia oficiálne otvorená. Následne sa zaala rušoparáda. Medzi prvé exponáty rušoparády patril zrekonštruovaný motorový voze M131.1538, ktorý dostal meno „ubka“. Potom nasledovali alšie motorové rušne a vozne a samozrejme aj parné rušne, okrem úzkorozchodného ruša U 36.003 to boli u spomenuté tendrové rušne 477.013 „Papagáj“ a 422.0108 „Malý býek“.
Zrekonštruovaný motorový voze M131.1538 posunuje na tou
Nový prírastok do rodiny motorových vozov
Motorová drezina a jej pä minút slávy
Tendrový parný ruše 477.013 Papagáj
Tendrový ruše 422.0108 Malý býek
Rušoparáda mala sviný priebeh a po jej ukonení som sa vybral za alšími atrakciami, ktoré boli pripravené. Prítomným návštevníkom náladu spríjemovali viaceré hudobné kapely a speváci. Zamieril som na výstavu obrazov eleznice a zvláštnych modelov rušov. Cestou som sa zastavil pri stánkoch so elezninou literatúrou a spomienkovými predmetmi. Z výstavy som sa vybral do voza elezniných modelárov z Komárna, aby som sa potešil pohadom na ich modelové koajisko, po ktorom sa premávalo viacero vlakov.
Modelové koajisko v prevádzke
Nasledovala vyhliadková jazda motorového vlaku po košických spojkách, tak som sa pomaly presunul pred depo, aby som jazdu motoriek vyfotil.
Motorové veterány
M131.1053 s prívesným vozom sa pripravuje na jazdu
Mimoriadny motorový vlak na vyhliadkovej jazde
Potom som sa vrátil spä do depa, ktoré sa predsa len trochu vyprázdnilo a chvíu som ešte fotil.
Elektrický ruše 381.002 a poschodová súprava odstavená za plotom
O parné rušne bol stály záujem
Malý býek spokojne odfukuje
Rušne T466.0254 a 477.013 pripravené na jazdu do Prešova
Parný vláik s Katkou na ele v priestoroch depa stále vozil záujemcov. U najbliší víkend sa zanú skúšobné jazdy v ermeskom údolí, kam bude parný ruše U 36.003 Katka z depa prevezený. Na záver u len pripomeniem, e tento ruše bol pôvodne vyrobený pre úzkorozchodnú tra Gelnica - Smolnícka Huta, kde bol dlhé roky v prevádzke.
Ide, ide vláik, ide parný vlak...
as pokroil a kee som mal u všetko „okukané“, rozlúil som sa s priatemi a išiel spokojný domov. Na záver zostáva u len poakova organizátorom za dobre pripravenú akciu, motorovému vozu M 131.1538 vea kilometrov bez porúch a 129. ronej Katke v ermeskom údolí vea návštevníkov. Fotografie z akcie sú vo fotoalbume. © autor