V pondelok mal merací vlak ís z Plešivca do Muráa, odtia spä do Plešivca a ešte v ten istý de mal ís do Slavošoviec. Po návrate do Plešivca mal vlak mera tra z Plešivca do Roavy. Dopadlo to však trochu inak. Merací vlak sa toti v pondelok ráno vybral najprv do Slavošoviec, aby po jeho návrate do Plešivca mohol do Slavošoviec ís manipulaný vlak. Nezostávalo ni iné, len po tomto zistení ís foti najprv na tra 166. Vyrazil som teda do Štítnika. Poasie bolo ráno ideálne na fotenie, jasná modrá obloha bez oblakov, ale vzhadom na smerovanie trate a polohu slnka je výhodnejšie foti vlak z boku. Prvá fotografia vznikla v Štítniku s panorámou obce. Nasledoval presun do Slavošoviec. Tu na stanici motorový voze 850.018 pomenovaná príznane ako „Túlavá“ obiehal merací voze. Po zadokumentovaní pobytu vlaku v stanici Slavošovce nasledoval presun opä do Štítnika. Krátko po presune na miesto fotenia vlak prešiel cez zastávku v Štítniku a pokraoval do Plešivca.
Štítnik 
Slavošovce - obiehanie 
Pripravený na návrat 
Túlavá v Slavošovciach 
Opä Štítnik
Zo Štítnika som sa presunul na tra 165 a to rovno do Muráa, kde som pokal na príchod meracieho vlaku. Poasie sa však podstatne zmenilo, v diake sa ozývalo hrmenie a obloha sa oraz viac zaahovala. Napriek tomu som na merací vlak pokal. Poasie akoby malo pochopenie pre moju záubu a obas sa cez mraky predrali slnené lúe, aby zabezpeili dostatok svetla pre fotenie. Aj tu na stanici motorový voze obiehal merací voze, take bola príleitos urobi viac záberov.
Príchod do Muráa 
Obiehanie pod hradným bralom 
Murá
akanie na odchod
Túlavá v Muráni
Odchod do Plešivca
Po odchode meracieho vlaku aj napriek nie vemi vhodným podmienkam pre fotenie som sa rozhodol odfoti vlak aj na alších miestach na trati. Ve ktovie kedy bude ešte príleitos odfoti vlak na tejto trati, i táto tra vôbec preije súasnú vládnu garnitúru odborníkov, ktorí dokáu len ruši.
Túlavá uteká pred búrkou
Pred Revúcou
Lubeník
V stúpaní na Koniarsku planinu
Km 7,500
V záreze nad Gemerskou Hôrkou
Foto: © autor